Монтаж крановых путей

Компания ООО «Гарантия качества» выполняет монтаж надземных крановых путей, чьи опорные конструктивные элементы фиксируются несущими или опорными строительными конструкциями:

• фермой;
• стеной;
• балкой;
• колонной и т.п.

Для обеспечения надлежащих эксплуатационных возможностей и безопасности работы грузоподъемных кранов, важно обеспечить надежность подкрановых элементов, что достигается соблюдением геометрии подкрановых путей, согласно их проекту, который в установленном законом порядке согласован и прошел утверждение.

Поэтому, выполняя полный спектр услуг по приобретению, монтажу, обслуживанию и ремонту грузоподъемного оборудования ООО «Гарантия качества» обеспечивает надлежащее соблюдение всех необходимых стандартов и требований к:

• устройству;
• монтажу;
• безопасной и правильной эксплуатации.

Все работы выполняются опытными, высококвалифицированными специалистами, регулярно проходящих повышение своего квалификационного уровня и сдачу соответствующих квалификационных экзаменов.

 

Услуги и виды работ

ООО «Гарантия качества», на всем этапе выполнения работ по монтажу крановых путей с неукоснительным соблюдением проектных геометрических параметров, осуществляет высококвалифицированный геодезический контроль в виде:

• инструментальной сверке с планом фактической высоты монтируемых конструкций;
• осуществления по окончании монтажных работ исполнительной геодезической съемки зафиксированных конструктивных элементов;
• грамотного составления и надлежащего оформления исполнительной схемы, в которой отражается высотное положение пути для крана согласно проекту.

В целях предотвращения возможных проблем с креплением рамы крана к конструктивным элементам строящегося сооружения, данный геодезический контроль обязательно производится и при возведении фундаментальной основы башни крана, а также монтаже анкерных болтов.

Компания, в соответствии с требованиями соответствующих СНиПов и Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов осуществляет:

• изготовление;
• монтаж;
• приемку подвесных крановых путей.

В целях повышения контроля качества работ перед монтажом путей для кранов наша компания выполняет подготовительную работу в виде исполнительной съемки, иллюстрирующей на всем протяжении мест крепления рельсов высотное положение нижнего пояса ферм и ригелей.

Такая съемка осуществляется геодезическими методами с использованием профессиональных приборов:

• нивелиров;
• теодолитов.

Осуществляя непосредственно монтаж путей для разных моделей кранов (козловой, мостовой, башенный), специалисты компании производят необходимую высокоточную разбивку положения крана требуемой модификации, соотнося положение к осям и отметкам возводимого
сооружения (здания).

Контроль за соблюдением параметров, установленных планом на крановый путь Гарантией соблюдения условий проекта служит сверка их технических и технологических решений с данными технического задания и последующее их согласование. На всех этапах работ компания не допускает превышения предельных отклонений размеров подвесных путей от проектных параметров благодаря четко организованному рабочему процессу и особой системе контроля каждого производственного этапа. В случае же выявления наличия каких-либо отступлений от проекта, или необходимости в их допущении ООО «Гарантия качества» обязательно согласует выявленные отступления с разработчиком проектной документации.

 

Преимущества компании

ООО «Гарантия качества» состоит в СРО на монтаж кранов и крановых путей, и имеет полный комплект разрешительной документации на осуществление своей деятельности, которую осуществляет в соответствии с требованиями законов, соответствующих регламентов и норм.
При этом компания дорожит каждым своим клиентом, поэтому благодаря высокому профессионализму кадров компании все работы выполняются «под ключ», с обязательным строгим контролем качества на всех этапах. Такая оперативность обеспечивается многими факторами, которыми располагает компания:

• наличием долгосрочных партнерских отношений в различных производственных сферах;
• собственная многопрофильная производственная база;
• внушительный опыт ведения деятельности по обслуживанию оборонных предприятий.

В целях неизменно высокого качества монтажных работ компания осуществляет постоянную модернизацию монтажного оборудования, регулярно обновляя техническое оснащение в соответствии с передовыми технологиями, касающимися данного спектра работ. Наша команда ценит время своих заказчиков, вот почему грамотные консультанты в кратчайшее возможные сроки принимают и обрабатывают заявку, попутно осуществляя качественное консультирование заказчика по интересующим его вопросам.

Для подъема шинопровода удобно использовать лебедку. Для этого потребуется выполнить следующие манипуляции:

• ролик для подъема закрепляется в самом центре шинопровода;
• если возможность жесткого крепления отсутствует, то целесообразно провести его в режиме оттяжки;
• трос для тяги фиксируется в центре траверсы и дополнительно пропускается через подъемный ролик;
• важно правильно произвести фиксирование нулевой отметки.

Для этого траверсы закрепляются на блоке. На следующем этапе необходимо закрепить шинопровод к кронштейнам посредством использования соединительных муфт или промежуточных подвесок. Предварительно они должны быть размещены на коробке. Промежуточные подвески допускается использовать исключительно для временного варианта крепления. После них монтируются токосъемные каретки, которые обеспечивают легкость движения по всей линии.

 

Особенности монтажа электросети

Дополнительно потребуется уменьшить вероятность потери напряжения. Для этого троллеи производят из стали и дополняют их алюминиевыми шинами, которые прокладываются параллельно. В таком случае стальной элемент используется для токосъема. Подпитку целесообразно закреплять через каждые 1,5 метра. Планки из сплава алюминия и стали используются для создания подпиточных шин. При подсоединении стальные части скрепляются между собой, а алюминиевый фрагмент крепится в подпиточной шине. Для обеспечения бесперебойной работы тепловые компенсаторы целесообразно устанавливаться через каждый 30-40 метров. Дополнительно потребуется прочно закрепить троллеи в центре между двумя блоками. На остальных участках их нецелесообразно крепить прочно, ведь они будут в дальнейшем использоваться для обеспечения перемещения.

Подключение линии к электросети производится через универсальную вводную секцию. На входе дополнительно потребуется установить автоматический выключатель. Использование коммутирующих аппаратов необходимо для запирания блока, когда он находится в отключенном положении. На последнем этапе работ потребуется провести окрашивание троллеи. Для данного процесса целесообразно использовать специальный окрашивающий материал для ошиновки.

Принято не красить внешнюю поверхность токосъема. Благодаря этому удается обеспечить необходимые эксплуатационные характеристики и сохранить поверхность в исходном состоянии надолго.

 

Монтаж подкрановых путей

Подкрановый путь - это путь, состоящий из основы (опорной части) и направляющих (рельсов), по которому передвигаются грузоподъёмные краны.

Производим работы по монтажу кранового пути, нивелировке, рихтовке кранового рельса и подкрановых балок, комплексное обследование и ремонт подкрановых конструкций.